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核心部件

Core Components

安全型低速逆止裝置

安全型低速逆止裝置

NJZ(A)安全型低速限矩(ju)逆止器是一種過載自動(dong)扭矩(ju)平衡的低速逆止裝置

優勢

1、多機驅動時(shi)可(ke)以實現多臺(tai)逆止器(qi)逆止載(zai)荷均勻(yun),

2、防止(zhi)個別逆止(zhi)器超(chao)載(zai)損(sun)壞;

3、安全型逆止(zhi)(zhi)器(qi)型號比傳統逆止(zhi)(zhi)器(qi)型號小得多;

4、能消除膠帶的反彈力(li),保(bao)護滾筒(tong)、逆止(zhi)器,防止(zhi)設備受沖擊(ji)和損(sun)壞。

一、 產品概述

NJZ(A)接觸式安全型限矩逆止器(以下簡稱安全型逆止器),結合我們多年的逆止器制造設計理念和經驗,針對目前國內外逆止器無法實現消除逆止力矩沖擊或無法均衡多臺逆止器的逆止力矩,而造成選型過大等一系列問題而開發出的一種用于多點或多機驅動的上運帶式輸送機安全型防沖擊低速逆止器。安裝在低速軸上,當帶式輸送機帶載停車時,能夠使低速軸的逆止力矩不過載,實現多臺逆止器逆止載荷的均布。

二、 產品特點

1.通過逆止力矩的設定,消除(吸收)輸送帶的反彈力,保護滾筒、逆止器,防止設備受沖擊和損壞。

2.實現多臺逆止(zhi)器力矩平衡,防止(zhi)局部逆止(zhi)器或滾(gun)筒超載(zai)損壞(huai)。

3.實(shi)現逆止(zhi)器逆止(zhi)力(li)矩的疊加,降低逆止(zhi)器的單臺逆止(zhi)力(li)矩,降低成本(ben)。

三、 工作原理

當輸送機帶載停車時,安全型逆止器的逆止部分迅速制動,其制動力矩通過安全型逆止器的限矩部分作用到低速軸上。當制動力矩不平衡時,超出安全型逆止器額定力矩,其限矩部分會慢速均勻的產生相對滑移,制動力矩不再上升維持在其限矩設定值附近,等到其他安全型逆止器達到設定數值,其限矩逆止力矩之和大于輸送機下滑力矩時,輸送機將停止轉動。

四、 適用范圍

多機驅動的上運帶式輸送機為實現多臺逆止器逆止載荷均布,保證在任何工況下都能夠安全可靠的停車,比較可行的方法是在兩個或兩個以上的低速軸上安裝NJZ(A)安全型逆止器。

單(dan)機(ji)驅動的上運機(ji)采用NJZ(A)安全型逆止器(qi),則可(ke)以消除(chu)輸送(song)帶的反彈力,保護逆止器(qi)和滾筒(tong),防止其受沖擊和損壞。

注意:力矩(ju)調整螺釘已在出廠前調整好,在未經我公司允(yun)許的情況下(xia),任何人員不得(de)對螺釘進(jin)行調整。

五、選型計算及設計

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式中:

Q—輸送機(ji)運量(t/h)L—輸送機(ji)坡長(m)

—輸送機傾角(jiao)D—傳動滾筒直徑(m)

Te—額定逆止(zhi)力矩(N·m)Tc—計算(suan)逆止(zhi)力矩(N·m)

V—帶速(m/s)

St—逆止(zhi)器(qi)工況系數(shu):一日三次以下時取(qu)St=1.5;一日三次以上(shang)時取(qu)St=2

案例:假如經計算一上運帶式輸送機要求逆止力矩為2000KN.m,每日逆止三次以上,則可選取St=2,單臺逆止器額定逆止力矩為1000KN.m,則有逆止器臺數n=4,即選取4臺NJZ(A)1000安全型接觸式逆止器即可滿足要求。

這個案例(li)說明安全型逆止器可將逆止力矩分散(san)化(hua),大(da)大(da)降(jiang)低(di)了設備的(de)受力和(he)尺(chi)寸,避免設備因機械沖擊而受損。

六、型號及參數表

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例如:代號NJZ(A)330-S-260,表示接(jie)觸式(shi)安(an)全(quan)型限矩逆(ni)止器,額定逆(ni)止力矩為330KN.m,內圈旋(xuan)向為順時(shi)針,安(an)裝孔直徑(jing)為260mm。

七、技術參數

NJZ(A)安(an)全型逆止器主要技術參數見表(biao)1,逆止器的(de)外形見下圖。


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注:在選取軸徑時,應(ying)考慮逆止器懸掛質量對(dui)主軸承受力的影響。

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